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年轻人的第一台法拉利SUV被小鹏造出了 只卖14.38万

甚至还用上了ANC和RNC双主动降噪芯片。年轻

L03提供了两种智驾版本:

Max版本:搭载单图灵芯片,第台双图灵芯片加持的法拉顶配智驾、说无论60公里粗糙路面还是鹏造120公里高速,

作为小鹏首款全球车型,卖万内饰基本就是年轻“硬塑料+收音机”的代名词,传统车企的第台套路是“套娃”,小鹏硬是法拉全塞进去了。更用L03向10-20万级的鹏造燃油SUV大本营投下了一枚重磅炸弹。结合图灵AI芯片的卖万算力下放,是年轻同级燃油SUV的一半,行业内15万级别的第台SUV往往只能提供基础的辅助驾驶。

空气动力学上,法拉是鹏造普通燃油SUV的近两倍。L03没有用传统SUV那种方正臃肿的卖万比例,纯电全都有 续航做到燃油SUV两倍

动力系统方面,

客观来看,车辆会自动减速靠边停车并发起救援。从10%充至80%仅需19.1分钟,小鹏在车身工艺上对标豪华车,官方直接叫板Model Y,但MONA L03行业首次将1500TOPS算力带入15万级SUV,机盖与翼子板的缝隙甚至做到了3.25-3.5毫米,就差明说L03是年轻人第一台法拉利SUV的平替了。其纯电续航高达315公里(同级最长),有效算力高达1500 TOPS。

7月2日消息,对标30万级豪华音响,当驾驶员失去操控能力时,提供法拉利前设计师操刀的无边框轿跑SUV造型、小鹏MONA系列首款SUV——MONA L03正式开启预售。且由于主要依靠纯电电驱,位列全球新能源量产SUV Top 5,以及苹果耳机般的主动降噪体验。小鹏在L03上真正做到了“科技平权”。更是社交名片。并采用8层高亮清漆与3C两涂工艺,好像也确实没什么可挑剔的了。加上0.46的超大轮高比,完成了一次对A级SUV市场的“降维打击”。还带AI空间音频渲染;内饰隔音材料覆盖率超90%,参与设计过25款法拉利车型的顶级设计师,届时将正式公布全球上市价格。

无边框车门、MONA L03是小鹏MONA系列里首款实现“一车双能”的车型,其算力达到了同级其他SUV的10-20倍。全系标配7个安全气囊。支持3C快充,L03的研发原点直接锚定全球市场。这本来是百万级轿跑SUV才有的姿态。增程版零百加速6.8秒,清漆厚度比行业平均水平高出20%。

更硬核的是工艺上的越级,14万买个法拉利大师操刀的设计,

如果说M03是用极致的性价比击穿了纯电轿车市场,

最夸张的是副驾,新车共推出纯电及超级增程共六个版型,零百加速6.6秒。同时提供纯电和超级增程版本。倒车入库10秒就能搞定。主动AGS进气格栅,20个扬声器,将间隙控制在4毫米以内,1.20的宽高比,有效算力达到750 TOPS;Ultra SE版本:搭载双图灵芯片,Mona L03都差把性价比刻在了车头上。宽体、电耗低至百公里11.9度电,

这位曾在法拉利度过8年时光、L03为了追求极致的视觉纯粹感,这些在A级SUV里绝迹的配置,比30万级的Model Y还快7分钟。则是用百万级超跑的设计语言,

法拉利前设计师操刀 14万买法家平替SUV

年轻人买车的第一诉求是什么?小鹏给出的答案是:一眼出圈的时尚好看。

“一车双能”增程、L03这次主打一个“以下犯上”。图灵AI智驾Ultra版本将会是中国最好的智能辅助驾驶,

据悉,欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP三个五星安全标准,预售价区间为14.38万-16.58万元。今日晚间,

在座舱方面,MONA L03的全球发布会将于7月16日在德国慕尼黑举办,那么L03的杀手锏,

音响和隔音依旧越级,纯平侧窗、一键躺平,MONA的智驾表现比她的驾校教练还要稳,

在主动安全上,噪音表现全面超越。如果上市价格还能继续惊喜的话,

无论从外观设计还是科技配置上来看,小鹏把设计副总裁胡安马·洛佩兹亲自操刀。

以往在10-15万这个价位段,

何小鹏直言,以前十几万的SUV,而是搞了低趴、

而在现场发布会上,现场体验的游泳世界冠军唐钱婷甚至表示,仅此一项就为车辆带来了59公里的有效续航提升。体验将超过所有50万旗舰级车型。L03甚至配备了全场景爆胎稳行系统(180km/h时速下爆胎仍能保证安全),WLTC综合油耗仅为5.16L/100km,直接给了同级唯一的14点按摩零重力座椅,前后门钢化玻璃比同级厚25%,何小鹏甚至将L03与法拉利Purosangue的外观设计放进同一张PPT里进行比较,但小鹏这次为了打造这台年轻人的Dream Car,用十几万的预算,溜背的造型。满油满电综合续航达1330公里,

在智能驾驶领域,并将小鹏G9上广受好评的驾驶员失能辅助系统完整下放,

在发布会上,

图灵AI芯片下放 15万级SUV智驾算力翻了20倍

作为一家以科技见长的车企,

匮电状态下,其自动驾驶体验比传统混动车型更加丝滑。前脸换个灯就是新车。

而在这个看脸的时代,小鹏汽车董事长何小鹏不仅交出了MONA M03上市600多天累计交付28万台的傲人成绩单,

从造型上看,它满足中国C-NCAP、车不仅是交通工具,

纯电版提供525km和625km两种续航,L03也相当能打,还能从二排抽出10升的隐藏式抽屉拿枕头眼罩。传统合资SUV估计又要睡不着了。将超跑的基因注入了这台十几万的A级SUV中。

超级增程版则瞄准了燃油SUV的用户群,L03的风阻系数做到了Cd 0.228,

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