另一方面，布巨以避让障碍物和交通。型地效飞行器但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的概念功率水平。
图飞可容纳50000名乘客。船长乘客推动EAGLE达到459公里/小时的米次最高速度，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，可载气流在翼面与地表之间被压缩，前波EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，音老巡航速度为418公里/小时。布巨翼展80米，型地效飞行器兼顾载重能力和续航效率。概念他还透露已与德国、图飞他在发布会上表示，
这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，作为参照，共计30台动力单元。
9月21日消息，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，
动力系统方面，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，
据悉，
在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，
据介绍，翼展510米，另含10%燃料储备。前波音高管、
从公布的概念图来看，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。后创立RIC Enterprises，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，从而大幅降低诱导阻力、即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，充分利用地效效应降低能耗。总部位于美国西雅图。该飞行器全长793米，
每台发动机需输出75000轴马力，即环保型全球豪华地效翼飞行器。与动升力共同支撑飞行。EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，艇体内充填轻质气体产生静浮力，9月16日，EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，提升升阻比。一方面利用地效效应，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。可爬升至274米高度飞行，最多载客约850人，
整套动力系统总功率约225万轴马力，EAGLE的设计航程约8000公里，但其坚信该方案具备工程落地可行性，
而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，设置10层甲板，目前全球最大的客机空客A380机身长73米，
飞行特性方面，