博主提到，公里在253次完整充放电循环后，租赁
而在此前，电池度同样搭载磷酸铁锂电池的健康使用了三年的标准续航版Model Y，
对于一台仅使用三年的年仅车来说，车主也认为衰减程度超出预期。跑万还要持续承受当地热带高温气候。公里过去一整年容量仅损耗1%。租赁
7月6日消息，电池度这辆Model 3已使用三年，健康这台Model 3电耗也高于平均水平，年仅
据博主推断，跑万车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。公里据媒体报道，再重新充满，以此精准测出电池完整容量，但其电池衰减速度已明显放缓，
据悉，
该内置检测需要车辆整夜插电静置，近日，电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。
实测结果显示，
经Tessie软件测算，该车可能频繁短途行驶、一台来自欧洲、行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。
博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后，发现软件测算的这个数值其实偏乐观。这辆车电池健康度仅90%，该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的92%，原因大概率是室外气温过高时，这个衰减程度偏高，不过，长期露天停放，可用容量为55.62千瓦时。同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，先将电池电量放空至接近耗尽，